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反洗钱集中作业模式主要是统筹整合人力资源,将反洗钱数据完善、案例处理、风险评级、名单管理、调查分析、统计报表、基础管理等日常工作

  • 2024-01-14 10:16:07
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反洗钱调查人员与被调查对象或者可疑交易活动有利害关系,可能影响公正调查的,应当回避。( )

  • 2024-01-14 10:16:07
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反洗钱调查人员可以对可能被转移、隐藏、篡改或者毁损的文件、资料予以封存。( )

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如果对公客户的业务经办人员信息未登记的,银行应在登记业务经办人员身份信息后,再办理相关业务。( )

  • 2024-01-14 10:16:07
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合理限制客户通过非面对面方式办理业务的金额、次数和业务类型是对较高洗钱风险客户的控制措施之一。( )

  • 2024-01-14 10:16:07
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对于注册地无实质性经营管理活动、没有受到良好监管的外国金融机构,金融机构不得为其开立代理行账户或与其发展可能危及自身声誉的其他业

  • 2024-01-14 10:16:07
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完整的客户身份识别流程应包括“核对、了解、登记、留存”四个环节。( )

  • 2024-01-14 10:16:07
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银行在与客户建立业务关系或向客户提供规定的一次性金融服务时,应履行客户身份识别义务。( )

  • 2024-01-14 10:16:07
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银行应将反洗钱工作纳入本单位的业绩考核范围,制定相应的量化指标来对内部员工履行反洗钱义务的执行情况及效果进行考核和评价。( )

  • 2024-01-14 10:16:06
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反洗钱工作责任制的涵盖范围应上至单位领导、部门负责人,下至每项具体工作的直接责任人。( )

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  • 绕行停留车辆时其距离应不少于( ),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
  • 普速铁路作业人员下道避车时,邻线(线间距小于6.5m)本线不封锁时,邻线( ),下道距离不小于1 400m。
  • 普速铁路作业人员下道避车时,邻线(线间距小于6.5m)本线不封锁时,邻线速度( ),来车可不下道,但本线必须停止作业。
  • 普速铁路使用风动车卸砟前,各车辆必须充足风。风压不足( )时,应用手动装置配合操作。
  • 普速铁路长轨车收轨速度不宜超过5km/h,卸轨速度不超过( )。
  • 普速铁路在线间距不足( )地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时,邻线列车应限速160km/h及以下。
  • 普速铁路进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( )。
  • 普速铁路在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过( )。
  • 普速铁路线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于( )。
  • 普速铁路动车组一般情况下不得侧向通过小于( )的对称双开道岔。
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