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运营调度员控制切除ATP运行列车与前行列车行车间隔至少为( )。

  • 2024-01-16 21:41:28
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运营调度员组织列车人工限制向前方式运行,需确保故障列车与前行列车行车防护间隔至少( )(救援列车在故障区段运行、列车定位过程

  • 2024-01-16 21:41:28
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人员侵限,施工人员进入线路抢修时,运营调度员安排后续列车限速( )通过抢修区段;外来人员侵入线路时,运营调度员安排后续列车限

  • 2024-01-16 21:41:27
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设备冒火星,明确未影响到列车运行时,运营调度员安排后续列车限速( )通过故障区段。

  • 2024-01-16 21:41:27
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触网拉弧,事发列车在后续站仍发生触网拉弧现象时,运营调度员安排该列车限速( )运行;后续列车经过拉弧点再次有拉弧现象,运营调

  • 2024-01-16 21:41:27
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异物侵限处置,异物离车辆限界较近时,运营调度安排列车限速( )通过侵限区段。

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联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人( )。

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信号楼值班员应在无线调度台上将车场内列车手持台的( )添加入监听列表,以便进行车调联控作业的录音。

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电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应( )进行联控。

  • 2024-01-16 21:41:27
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运营期间区间有人员下线作业时,应( )进行联控。

  • 2024-01-16 21:41:26
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  • 附图6-11为 。
  • 标有扇区最低安全高度(MSA)的航图有 。
  • 标有过渡高和过渡高度层的航图有 。
  • 标准仪表进场图通常缩写为 。
  • 标准仪表离场图通常缩写为 。
  • 附图6-10中由平州至识别标志为“FO”的NDB的航迹为 。
  • 如附图6-10中标号③处所示,与其中DME相匹配的导航设备是 。
  • 在附图6-10中,标号②处所示符号表示 。
  • 在附图6-10中,标号①处所示的反白字符“②”表示 。
  • 关于区域图,下列说法中正确的是 。
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