• 首页
当前位置: 首页 > 整合共性单选20191116

运营期间由( )发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令。

  • 2024-01-16 21:41:29
  • 整合共性单选20191116
  • 1
阅读全文

(如列车停于区间,调度在确认前方站具备接车条件后,令停于区间的列车以人工限制向前方式限速( )运行至前方车站停车待命。

  • 2024-01-16 21:41:29
  • 整合共性单选20191116
阅读全文

不属于非正常行车作业的盯控人员有( )。

  • 2024-01-16 21:41:29
  • 整合共性单选20191116
  • 2
阅读全文

不属于当班线路值班调度长授权的非正常行车作业为( )。

  • 2024-01-16 21:41:29
  • 整合共性单选20191116
  • 2
阅读全文

不属于线路调度长授权的非正常行车作业为( )。

  • 2024-01-16 21:41:28
  • 整合共性单选20191116
  • 2
阅读全文

不属于集团(副)总调度长授权的非正常行车作业为( )。

  • 2024-01-16 21:41:28
  • 整合共性单选20191116
  • 2
阅读全文

发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,大面积区段无法继续以自动闭塞方式办理行车,如维保中心接报后确认设备故障在( )

  • 2024-01-16 21:41:28
  • 整合共性单选20191116
  • 2
阅读全文

列车切除ATP运行,在遇400m及以下半径的弯道等瞭望条件不良的区段时,以不高于( )的速度通过。

  • 2024-01-16 21:41:28
  • 整合共性单选20191116
  • 2
阅读全文

如遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行,运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至

  • 2024-01-16 21:41:28
  • 整合共性单选20191116
  • 2
阅读全文

运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少( )。

  • 2024-01-16 21:41:28
  • 整合共性单选20191116
  • 2
阅读全文
上一页1...34567...21下一页

最新文章

  • 出库机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和径路,按信号显示出段。
  • 移动机车前,应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。段内走行严守速度规定。
  • 十六字令内容为彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看。
  • 进入挂车线后,应严格控制机车速度,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。
  • 货运票据、列车编组、顺序表,需由机车乘务组携带时,按规定办理交接。
  • 制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书。
  • 出段前应确认调车信号或股道号码信号,鸣笛动车。
  • 中部、尾部挂有补机的列车;其具体操纵及联系办法由铁路局规定。
  • 出乘前必须充分休息,严禁饮酒,按规定着装,准时出勤。
  • 出勤时按规定领取司机报单、列车时刻表、等行车资料和备品。
友情链接