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终端站图定空车因折返作业延误发晚5min,并导致后续载客列车发晚6min,应统计为( )。

  • 2024-01-16 21:41:25
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载客列车在图定始发站发晚3min,运营中发生车辆故障,调度员安排该车至F站清客后至存车线停运,由F站备车替开原行车计划并准点到达

  • 2024-01-16 21:41:25
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列车( )特指载客列车因车辆或车载故障中途停运,未完成运行图规定的单程载客里程数。

  • 2024-01-16 21:41:25
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列车( )系指列车在图定始发站因故无法继续执行原行车计划线,由其它列车替开,用以表示列车替换的情况。

  • 2024-01-16 21:41:25
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同一列次列车的载客跳停次数,以( )为准。

  • 2024-01-16 21:41:24
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列车停站时间比图定停站时间超过( )以上时,需在运行图上注明原因。

  • 2024-01-16 21:41:24
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不属于实际运行图铺画内容。

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运营计划实施前( ),计划运行图数据导入ATS系统或纸质计划运行图文件交付调度班组。

  • 2024-01-16 21:41:24
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运营质量事件应在( )内开展事件调查分析,专题分析报告由控制中心组织事发班组在( )工作日内开展事件分析。

  • 2024-01-16 21:41:24
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不属于总调度所运营分析业务的功能。

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