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参阅图6-8深圳/保安仪表进近辅助资料，当航空器实施正常进近时，以地速300KM/H飞越FAF至THR的时间约为
2024-01-15 03:32:31
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近辅助资料，当航空器按程序在最后进近仪表段实施进近时，地速为300KM/H，则下降率为
2024-01-15 03:32:31
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准，B737-800在该跑道实施目视盘旋进近，则其最低下降高（MDH）为
2024-01-15 03:32:31
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准，B737-800在该跑道实施目视盘旋进近，则其最低天气标准为
2024-01-15 03:32:31
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准，A340如果实施正常的ILS/DME进近，则其最低天气标准为
2024-01-15 03:32:30
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准，A340如果实施正常的ILS/DME进近，则其执行复飞的最晚时机为
2024-01-15 03:32:30
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准，GP不工作其最后进近航段的下降梯度为
2024-01-15 03:32:30
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准，B757执行GP不工作的飞行程序其VIS为
2024-01-15 03:32:30
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近最低运行标准，B757执行GP不工作的飞行程序其最低下降高度（MDA）为
2024-01-15 03:32:30
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，GP不工作的复飞点位于
2024-01-15 03:32:30
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