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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，当GP不工作时，复飞点距33号跑道入口的水平距离为
2024-01-15 03:32:30
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，复飞程序中转弯复飞为指定高度转弯，其指定高度为
2024-01-15 03:32:30
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，直线复飞的爬升梯度为
2024-01-15 03:32:29
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，该程序的ILS基准高为
2024-01-15 03:32:29
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，该程序的下滑角为
2024-01-15 03:32:29
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，33号跑道的着陆方向为：
2024-01-15 03:32:29
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，图中的FAF适用于
2024-01-15 03:32:29
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，图中下降剖面的虚线表示：
2024-01-15 03:32:29
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，航空器切入下滑道的最低高度为
2024-01-15 03:32:29
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参阅图6-8深圳/保安仪表进近剖面图，航空器切入航向台的最低高为696m,其气压基准面是
2024-01-15 03:32:28
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