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安装好的软横跨未加负荷时,要求上部固定绳的绝缘子必须于横向承力索的电分段绝缘子在同一垂直面上。( )

  • 2024-01-15 10:29:59
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预制软横跨直吊弦时,其计算长度等于吊弦两端回头点间的长度。( )

  • 2024-01-15 10:29:59
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安装转换柱的腕臂时,无论是三跨还是四跨,非工作支腕臂均必须安装在远离相邻锚柱的方向。( )

  • 2024-01-15 10:29:58
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计算机用高级程序设计语言编写的程序,要转换成等价的可执行程序,必须经过编译和连接。( )

  • 2024-01-15 10:29:58
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拉线受力后,NUT线夹U形螺栓可调部分不得大于全部螺纹长的1/3。( )

  • 2024-01-15 10:29:58
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计算拉线下料长度时,应按拉线实测长度再加0.9m后计算。( )

  • 2024-01-15 10:29:58
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进行接触网部件的受力分析时,有静态和动态两种情况。( )

  • 2024-01-15 10:29:58
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负载计算法是以实际负载为计算条件。( )

  • 2024-01-15 10:29:58
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用来制作铝绞线或钢芯铝绞线接头的钳接管,当弯曲度大于1%时,必须切断重接。( )

  • 2024-01-15 10:29:58
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附加导线放线滑轮的轮槽直径应与导线线径相适应,滑轮轮径应大于线径的10倍且转动灵活。( )

  • 2024-01-15 10:29:57
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  • 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
  • 自动站间闭塞行车,列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
  • 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
  • 车站值班员(列车调度员)得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,不得向区间放行列车。
  • 车站值班员得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按站间组织行车。
  • 双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,行车凭证为绿色许可证
  • 自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车,行车凭证为绿色许可证
  • 双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号
  • 自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号
  • 自动闭塞区段遇超长列车头部越过发车进路信号机发出列车,行车凭证为路票
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