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运输安全总体管理是针对人一机系统整体的安全管理。

  • 2024-01-15 08:16:39
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城市轨道交通是以车辆为中心的运营模式。

  • 2024-01-15 08:16:39
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时钟系统能实现城市轨道交通全线统一的时间标准。

  • 2024-01-15 08:16:39
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有线广播(PA)系统是城轨行车组织、管理不可缺少的手段。

  • 2024-01-15 08:16:39
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站间行车电话是供任意两车站值班员之间联系有关行车事务的电话。

  • 2024-01-15 08:16:39
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城市轨道交通专用通信系统能迅速、准确、可靠地传递和交换各种信息。

  • 2024-01-15 08:16:39
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集中联锁站设多台ATS分机,用于采集车站设备的信息,接收控制命令,实现车站进路的自动控制。

  • 2024-01-15 08:16:39
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在站台适当位置设乘客向导显示牌,用于显示接近列车的到站时间等。

  • 2024-01-15 08:16:39
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城市轨道交通的动力、照明供电尤为重要,一旦供电中断,将陷入整体瘫痪状况。

  • 2024-01-15 08:16:38
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车辆段设多套联锁设备,用以实现车辆段的进路控制。

  • 2024-01-15 08:16:38
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  • 在发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同
  • 在接旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车,而接车线末端无隔开设备,禁止办理同方向同时接入列车。
  • 在接旅客列车的同时,接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车。
  • 在接、发旅客列车的同时,接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备,禁止办理同方向同时发接列车。
  • 在接、发旅客列车的同时,接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车。
  • 在接、发旅客列车的同时,接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车,
  • 在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车,而接车线末端无隔开设备,禁止办理同方向同时发接列
  • 在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车
  • 在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车
  • 车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入《站细》。
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