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使用稳定进近程序进行非精密进近。是要使飞机在着陆形态下以VAPP进入最后下降路径。稳定进近最好使用（ ）速度，并且在最后进近

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没有GPS PRIMARY的RNAV进近，如两部FMGCS上的HIGH精度都失去，你应该：

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以下不属于非精密进近的是：

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在50FT高度上，低于下滑道一个点相当于低于G/S FT。

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放轮后检查发现剩余压力指示在三针指示器上。残留刹车程序（ ）。

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ECAM轮页在低于（ ）FT或在起落架放下后显示。

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（ALL 321-211）建立进近过程中，在选放形态（ ）之前应收回减速板，以免当减速板自动收回时产生不必要的低头。

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（ALL 319-133, ALL 320-233）建立进近过程中，在选放形态（ ）之前应收回减速板，以免当减速板自动收回时

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如飞机不能在（ ）FT（仪表条件）或（ ）FT（目视条件）以着陆形态稳定在进近航径上，或根据公司的政策/规章规定，机组应

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地形意识：如果EGPWS可用，TERR ON ND(ND的地形)打开。需要雷达时，（ ）一侧显示雷达，（ ）一侧显示ND

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