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集团公司管内行车时刻以调度所CTC/TDCS系统时间为准。(《行规》第20条)

  • 2024-01-14 07:38:09
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在承认用于检修的时间内,遇特殊情况,车站值班员需使用该设备时,在设备能安全使用的条件下,取得检修人员的同意后,方准使用。(《行规

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每项设备检修或施工前须取得车站值班员同意并给点签认后方可进行,检修或施工只能在车站值班员签认的时间内进行。(《行规》第19条)

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GSM-R手持终端仅用于GSM-R网络覆盖区段,不得随意使用组呼和紧急呼叫功能。(《行规》第19条)

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行车通信设备故障时,应及时通知通信部门修复并登记《行车设备检查登记簿》。(《行规》第19条)

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矮型进站(进路)信号机夜间需加挂信号灯时,可将信号灯加挂在信号机遮沿上。(《行规》第17条)

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调度集中区段的车站、线路所需使用手摇把转换道岔时,分散自律中心操作、车站调车操作方式时须由列车调度员、车站控制时须由车站值班员将

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装卸货物线的接触网隔离开关遇雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于合闸状态。(《行规》第14条)

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隔离开关倒闸时,须确认隔离开关控制范围内的所有电力机车、动车组受电弓已降下。(《行规》第14条)

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进行隔离开关开闭作业时,必须有两人在场,一人操作,一人监护。(《行规》第14条)

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  • 倒闸操作时发令人和受令人应先互报单位和姓名,发布指令的全过程(包括对方复诵指令)和听取指令的报告时,高压指令和低压指令应录音并做
  • 单人操作,是指一人进行的操作。
  • 经设备运维管理单位考试合格、批准的检修人员,可进行配电线路、设备的单人操作。
  • 监护操作时,应由对设备较为熟悉者作操作人。
  • 倒闸操作有就地操作和遥控操作两种方式。
  • 低压配电网巡视时,禁止触碰裸露带电部位。
  • 无论高压配电线路、设备是否带电,巡视人员不得单独移开或越过遮栏;若有必要移开遮栏时,应工区领导同意,并保持表3-1规定的安全距离
  • 单人巡视,禁止攀登杆塔和配电变压器台架。
  • 地震、台风、洪水、泥石流等灾害发生时,巡视人员与派出部门之间应保持通信联络。
  • 雷电时,禁止无照明灯具巡线。
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