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CR400AF型动车组设置踏面清扫装置和撒砂装置。踏面清扫装置采用手动控制动作;撒砂装置分为手动撒砂和自动撒砂两种控制方式。

  • 2024-01-17 12:44:26
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在CR400AF型动车组车辆的两侧都布置有制动缓解显示器。在M02、MH04、MB05、M07车设有制动缸制动/缓解显示的单窗显

  • 2024-01-17 12:44:26
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在CR400AF型动车组MB05车乘务员室和机械师室设置乘客紧急制动拉手,功能与客室内紧急制动拉闸相同,拉下后触发紧急制动EB。

  • 2024-01-17 12:44:25
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CR400AF型动车组司机操作“转向架运行监控环路旁路”按钮,可以缓解乘客触发的紧急制动EB。

  • 2024-01-17 12:44:25
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CR400AF型动车组紧急制动按钮通过电气触点断开紧急制动UB环路,列车施加紧急制动UB。

  • 2024-01-17 12:44:25
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CR400AF型动车组制动牵引公用一个手柄,以“0”为分界,向前推为制动扇区,向后拉为牵引扇区。

  • 2024-01-17 12:44:25
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CR400AF型动车组紧急制动EB施加时,采用电空复合制动,充分利用电制动能力。

  • 2024-01-17 12:44:25
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CR400AF型动车组安全联锁设备主要包含钥匙箱、安全联锁盒、锁装置、外接电源门锁等。

  • 2024-01-17 12:44:25
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CR400AF型动车组牵引电机冷却风机通过橡胶减振器悬挂在车体横梁上。每节动车配置 4 套牵引电机冷却系统。

  • 2024-01-17 12:44:25
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CR400AF型动车组高压隔离开关不带灭弧装置,不具有开断电流的能力。因此,它的所有动作都必须在主断路器处于闭合状态时进行。

  • 2024-01-17 12:44:24
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  • 溢流关井后应准确求取关井( ),作为压井依据。
  • 溢流关井后若等候时间长,则应及时实施( )法第一步排除溢流,防止井口压力过高。
  • 天然气井溢流( )长时间关井而不作处理。
  • 下深1000m以内的表层套管或技术套管固井后,钻进( )m做地层破裂压力试验;
  • 发现溢流立即关井,疑似溢流( )检查,关井方式推荐采用硬关井。
  • 溢流应在( )m3内发现。
  • 测斜过程中发生溢流,若危及井控安全时,应( )。
  • 现场关井时,长鸣笛时间应该为( )秒以上。
  • 关井套压大于关井立压,是因为( )。
  • 发生溢流硬关井时,容易产生( )现象。
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