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道岔加锁时,车务确认进路正确后,对进路上无联锁的道岔及邻线上无联锁的()以勾锁器加锁,加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单

  • 2024-01-17 12:37:09
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集中联锁失效道岔需现场操纵时,应在车站值班员的指示下,()后由扳道员或胜任人员用手摇把将道岔转换到所需位置,并达到锁闭。

  • 2024-01-17 12:37:08
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接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,列车限速不得超过()。

  • 2024-01-17 12:37:08
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遇特殊情况车站需变更CRH5型动车组接车股道且接入临时停靠低站台的股道时,列车调度员应及时发布调度命令,调度命令中还需注明()字

  • 2024-01-17 12:37:08
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车站值班员在动车组列车具备出站(进路)信号开放的条件后,于开车前()左右开放出站(进路)信号。

  • 2024-01-17 12:37:08
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绿色(红色)许可证、书面通知、半自动闭塞发车进路通知书及出站、跟踪调车通知书每日自()开始更换日期。

  • 2024-01-17 12:37:08
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电话闭塞法行车时,路票编号应填记在()。

  • 2024-01-17 12:37:08
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列车在双线双方向区段需反方向运行,遇出站信号机故障时,应()行车。

  • 2024-01-17 12:37:08
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列车在双线双方向区段反方向运行时,车站值班员应将列车的发、到时刻通知邻站,记入《行车日志》,并在记事栏内注明()。

  • 2024-01-17 12:37:07
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列车在双线双方向区段反方向运行时,按()行车,列车凭出站信号机显示的允许运行的信号(相应进路表示器显示正确)进入区间。

  • 2024-01-17 12:37:07
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