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当发现接触网异常，需要电力机车、动车组临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点处（）(动车组列车、特快旅客列
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车站接发列车作业人员发现车辆有抱闸现象时（车轮抱死、滑走等严重情况除外），车站值班员或助理值班员使用电台通知司机：“××次司机，
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对在车站停车的货物列车中预报抱闸的车辆,有列检作业场的,由列检作业场负责确认处置;没有列检作业场的,由（）(单班单司机由车站)负
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发生事故、故障的车辆办理回送时，车辆人员检查处理后，确认可以正常运行的，在中间站应与（）在调度命令用纸上办理签认，车站根据车辆人
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