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甲方(管理人员)违章指挥、强令冒险作业,危及乙方人身安全的乙方可以解除劳动合同

  • 2024-01-17 12:38:26
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凡触及违反客车一类安全红线的作业人员,必须退出涉及客车安全的关键岗位。

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违反单一指挥属于车务系统安全红线范围。

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遇施工、非正常接发列车作业或集控站转非常站控,相关干部不需上岗盯控。

  • 2024-01-17 12:38:26
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错办进路未造成影响属于车务系统安全红线范围。

  • 2024-01-17 12:38:25
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未预告强行开车不属于车务系统安全红线范围。

  • 2024-01-17 12:38:25
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遇有紧急情况,车站值班员联系不上值班干部时,要立即报告段(站)安全监控室。

  • 2024-01-17 12:38:25
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禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

  • 2024-01-17 12:38:25
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在电气化区段,调车作业计划中应注明“有网”、“无网”字样。

  • 2024-01-17 12:38:25
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电气化区段发现列车有人扒乘需上车清理时,必须果断处理,无需进行接触网停电。

  • 2024-01-17 12:38:25
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  • ()是检测动车组空心车轴危害性疲劳裂纹及缺陷的关键设备。
  • 严禁在动车组()情况下进入地沟,严禁在动车组()情况下进行顶轮操作,严禁在动车组车轮()情况下进行检测。
  • LA设备须按周期进行()。探伤工负责日常性能的校验工作,日常性能校验包括()和(),由探伤工、探伤工长、质检员共同完成。每季度由
  • 达到推荐使用寿命的简单压力容器应当()。如需继续使用,应当报特种设备检验检测机构按《压力容器定期检验规则》进行定期检验。
  • 为了防止安全阀粘住、堵塞失灵,巡检人员应每周进行一次()试验,并将排气试验记录在《压力容器安全阀手动试验及排水记录》上。
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  • 不属于特种设备范围的起重机(即额定起重量()以下的起重机)
  • ()是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备,
  • 段总工程师、车间(所)主管领导、安全专职、特种设备专职应()至少一次对特种设备的使用安全情况进行检查;
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