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动力理论判断
工务、电务、供电等设备管理单位要根据降雨量报警信息及时进行雨中检查,特别要加强对重点区段和设备的检查,并将检查情况报告相关部门。
2024-01-17 11:15:19
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工务、电务、供电等设备管理单位要根据风速报警信息及时进行雨中检查,特别要加强对重点区段和设备的检查,并将检查情况报告相关部门。
2024-01-17 11:15:19
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对来不及发布调度命令的列车,应立即通知司机限速运行,司机应按相应的限速要求运行。
2024-01-17 11:15:19
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遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量降至20mm及以下、且持续30min以上时,可逐步解除限速。
2024-01-17 11:15:18
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遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速45km/h。
2024-01-17 11:15:18
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遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时,列车限速120km/h。
2024-01-17 11:15:18
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自然灾害与异物侵限监测系统根据高速铁路沿线气象、水文、灾害历史以及线路的路基、桥梁等设计状况,有针对性地设置监测终端,有效地制订
2024-01-17 11:15:18
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为防止洪水对高速铁路带来的灾害,需要建立海水及洪水监测子系统。
2024-01-17 11:15:18
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自然灾害与异物侵限监测系统一般包括信息采集、信息传输和信息处理三部分,对自然灾害(风、雨、洪水及地震)、轨温及火灾、突发事故、异
2024-01-17 11:15:18
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高速铁路自然灾害与异物侵限监测系统应根据列车运行速度等情况,建立相应的自然灾害与异物侵限监测系统。
2024-01-17 11:15:18
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