首页
当前位置:
首页
>
737口试
某航班进入下降阶段,管制员指挥机组从8400米下降到6600米,并告知前方有 6300米的低空相对,机组要注意保持好6600米。
2024-01-17 09:40:18
737口试
1
阅读全文
机组在北京执行36L号跑道ILS进近,建立ILS进近后,主飞驾驶员操纵飞机偏离 了航道1个点,请问现在飞机是否在保护区内?为什么
2024-01-17 09:40:18
737口试
1
阅读全文
现在航空公司都非常注重SOP标准操作程序,要求严格按照SOP飞行。SOP指定了 任务和动作的顺序,可以为飞行人员提供指导以确保实
2024-01-17 09:40:18
737口试
1
阅读全文
通常沿起始进近航段至中间进近定位点,程序设计会提供航迹引导,该引导遵 循最大切入角限制。精密进近时最大切入角限制为90度。请问非
2024-01-17 09:40:18
737口试
1
阅读全文
标准仪表进场STAR可以将航空器从航路阶段过渡到进近阶段。进场航段有保护 区,该保护区宽度按中心轴线两侧向内的一个角度收敛,收敛
2024-01-17 09:40:17
737口试
1
阅读全文
除非在仪表进近图上另有说明,请问标准复飞爬升梯度为百分之多少?
2024-01-17 09:40:17
737口试
1
阅读全文
一个仪表进近程序可以5个航段,除了进场航段、起始进近航段,还有什么航 段?
2024-01-17 09:40:17
737口试
1
阅读全文
最后进近航段是从最后进近定位点FAF开始,并终止于进近复飞点MAPt。通常情 况下,其长度最小为3nm,最佳为5海里,但最大不超
2024-01-17 09:40:17
737口试
1
阅读全文
有人说,决断高度(DA)或决断高(DH)的定义是指仅仅指精密进近中规定的一个 高度或高,在这个高度或高,如果不能建立继续进近所必
2024-01-17 09:40:17
737口试
1
阅读全文
某日,某机场实施减噪程序。机长在在ATIS通播中收到机场附近雷雨,有风切 变告警。请问,你要遵守公布的减噪程序吗?
2024-01-17 09:40:17
737口试
1
阅读全文
上一页
1
...
18
19
20
21
22
...
38
下一页