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737口试
国外机场，拥有严格的噪音监控设备，机组要遵守减噪程序。国内不少机场也 开始实施减噪程序。当管制员出于噪声优先原因提供了一条跑道，
2024-01-17 09:40:17
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实施APV/BARO-VNAV进近时，我们会在程序图上发现温度限制。如果机场温度低 于程序公布的机场最低温度时，我们可以执行 b
2024-01-17 09:40:17
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实施APV/BARO-VNAV进近时，我们会在程序图上发现温度限制。为什么会有这个 温度限制？
2024-01-17 09:40:16
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仪表进近时，我们必须根据航空器的分类选择相应的出航台航迹、限制值等参 数。有人说航空器是参考进近时的指示空速来分类的，请问这种说
2024-01-17 09:40:16
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标准仪表离场时，请问直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各多少度范 围以内？
2024-01-17 09:40:16
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ILS进近，航道指示在1/2满刻度偏以内，航空器才允许按规定的程序开始下降 高度。请问VOR进近，允许的刻度偏移是多少时，才允许
2024-01-17 09:40:16
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某机组执行航班任务从A地到B地，航路阶段IFR飞行，主区使用的最小超障余度 为300米（1000FT）,途中要经过一段地区标高为
2024-01-17 09:40:16
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我们在飞行中经常会碰到要执行等待程序。等待程序的出航边的静风飞行时间 跟高度有关，请根据高度分别说明静风飞行时间。
2024-01-17 09:40:16
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飞行中，我们经常需要加入等待程序。请列出加入等待程序的三种方法的名称 。
2024-01-17 09:40:15
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请问，仪表进近程序起始、中间、最后进近航段的主区的最小越障余度分别是 多少？
2024-01-17 09:40:15
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