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训练段高铁供电理论判断题
高铁吊弦宜采用的是不可调式整体吊弦。
2024-01-16 23:13:44
训练段高铁供电理论判断题
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高速铁路接触网零件紧固用棘轮扳手进行紧固。
2024-01-16 23:13:44
训练段高铁供电理论判断题
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高速铁路接触网零件紧固用扭矩扳手进行紧固。
2024-01-16 23:13:44
训练段高铁供电理论判断题
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高铁接触网的结构高度一般为1.8m。
2024-01-16 23:13:44
训练段高铁供电理论判断题
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高铁接触网的结构高度一般为1.3-1.6m。
2024-01-16 23:13:44
训练段高铁供电理论判断题
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高铁接触网接触线的高度一般为6.0m。
2024-01-16 23:13:43
训练段高铁供电理论判断题
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高铁接触网接触线的高度一般为5.3m。
2024-01-16 23:13:43
训练段高铁供电理论判断题
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高速铁路接触分相采用的是带中心段的锚段关节式。
2024-01-16 23:13:43
训练段高铁供电理论判断题
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高速铁路接触分相采用的是带中性段的锚段关节式。
2024-01-16 23:13:43
训练段高铁供电理论判断题
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高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的交叉线岔和无交叉线岔为主，无标准定位。
2024-01-16 23:13:43
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