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离线会造成供电中断,引起列车严重冲动,会对通信线路产生干扰。

  • 2024-01-16 23:13:45
  • 训练段高铁供电理论判断题
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列车高速运行时,如果接触网波动传播速度超过高速列车的运行速度,就会产生离线现象。

  • 2024-01-16 23:13:45
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离线是当接触网的悬挂系统不能适应列车运行速度的要求时,受电弓的滑板就会与接触导线脱离。

  • 2024-01-16 23:13:45
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弓网接触压力变大会使接触导线过分升高,同时使受电弓滑板和接触导线的磨损加剧。

  • 2024-01-16 23:13:45
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弓网接触压力变小会造成受电弓离线,出现电弧,使弓、线烧伤。

  • 2024-01-16 23:13:45
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用于高速受流的受电弓应保持变化的接触压力。

  • 2024-01-16 23:13:45
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用于高速受流的受电弓应保持恒定的接触压力。

  • 2024-01-16 23:13:45
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用于高速受流的受电弓应尽可能加大受电弓运动部分的重量。

  • 2024-01-16 23:13:45
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用于高速受流的受电弓应尽可能减轻受电弓运动部分的重量。

  • 2024-01-16 23:13:44
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高铁吊弦宜采用的是可调式整体吊弦。

  • 2024-01-16 23:13:44
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