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1314#车原定执行计划空车由始发站运行至D站后回库,现前行载客列车在C站出现车辆故障,调度员安排1314#车始发站改开载客列车

  • 2024-01-16 16:51:58
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运营设备故障发生后从始发站发出的图定载客列车,因调整需要进行中途折返。此种情况只统计为载客里程缩短。

  • 2024-01-16 16:51:58
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大交路列车靠小交路载客计划时,应在大交路始发站处标明车号和替开车次,大交路区段的运营里程根据实际运营安排统计为里程延长。

  • 2024-01-16 16:51:58
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小交路列车靠大交路载客计划时,应在小交路始发站处标明车号和替开车次,大交路区段的计划线用红笔打叉,统计为载客里程缩短。

  • 2024-01-16 16:51:58
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列车到达终到站的时刻与运行图计划时刻表相比晚点了10 min,应统计为2min晚点5列次,5min晚点2列次。

  • 2024-01-16 16:51:58
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列车在始发站出发的时刻与运行图计划时刻表相比早点了6 min,那么2min晚点应统计为1列次,5min晚点统计为1列次。

  • 2024-01-16 16:51:57
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站后折返型终端站,在列车未关门发车前,因故障等原因将乘客由车厢中清出至站台,均统计为清客。

  • 2024-01-16 16:51:57
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站前折返型终端站,在列车未关门发车前,因故障等原因将乘客由车厢中清出至站台,均统计为清客。

  • 2024-01-16 16:51:57
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正点率系指统计期内,列车运行正点列次与总开行列次之比。

  • 2024-01-16 16:51:57
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兑现率系指统计期内总开行列次与计划开行列次之比。

  • 2024-01-16 16:51:57
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