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路网管理层负责全路网的运营监督、统筹管理,突发事件时线路重大运营方案的制定。

  • 2024-01-16 16:51:23
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行车组织指挥体系架构中的线路执行层包括车站、信号楼和运转值班室。

  • 2024-01-16 16:51:23
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行车组织工作应贯彻安全生产的方针,并应高度集中、统一指挥、协同联动。

  • 2024-01-16 16:51:23
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联络线指连接两条独立地铁线路的线路。

  • 2024-01-16 16:51:23
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折返作业指在非运营线路上,车辆通过道岔完成线路上下行和开行方向转换的作业。

  • 2024-01-16 16:51:22
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清客指列车不再继续承担载客运输任务时,指挥列车上所有乘客在车站下车。

  • 2024-01-16 16:51:22
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区间指车站与车站间的地铁轨行区区域。

  • 2024-01-16 16:51:22
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《上海轨道交通行车组织规程》适用于申通集团公司所辖运营线路、试运营线路的行车组织工作。

  • 2024-01-16 16:51:22
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  • 空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链吊座孔磨耗大于( )时须更换。
  • 转K6型、转K5型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于( )。
  • JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于( )或严重变形影响作用时须更换。
  • 转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于( )时须更换。
  • 转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧( )。
  • 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于( )。
  • 转K4型橡胶弹性下旁承橡胶体表面裂纹长度大于周长的( )时须更换。
  • 转向架组装后,交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)应不小于( )。
  • 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于( )时,须堆焊后磨修,恢复原型。
  • 转K2型分离式斜楔插板材质为( )。
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