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在（ ），故障车司机及运营调度员应将800MHz无线手持台和调度台转入“列车救援组”。

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须由工程列车进行救援作业时，运营调度员应通知（ ）确认场内工程列车是否具备出场救援条件，并及时准备工程列车的出场进路。

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救援车应以（ ）运行至“0码”区段停车后，再以“慢速前行”方式运行至距离故障车“（ ）”处停车。

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若救援车与故障车处于同一区间，救援连挂前无法安排专人登乘救援车司机室，运营调度员应布置（ ）派专人登乘连挂车的（ ）。

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故障列车司机处置（ ）min后，运营调度员应布置救援列车就近车站清客后运行至距离故障列车“一车”位置停车。

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司机故障处置用时达到6min后未回复运营调度员是否可自行动车或申请救援，运营调度员应（ ）。

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故障列车司机应急处置（ ）min后无效，应申请救援。

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当电动列车无法救援故障电动列车时，运营调度员可通知DCC安排线路就近车场的（ ）出场救援。

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列车执行救援作业时，运营调度员需经（ ）授权同意后方可实施。

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百米标标注趋势沿列车运行方向递减，列车尾车位置应是首车位置的百米标数值（ ）。

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