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不属于非正常行车作业的盯控人员有（ ）。

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不属于当班线路值班调度长授权的非正常行车作业为（ ）。

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不属于线路调度长授权的非正常行车作业为（ ）。

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不属于集团（副）总调度长授权的非正常行车作业为（ ）。

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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，大面积区段无法继续以自动闭塞方式办理行车，如维保中心接报后确认设备故障在（ ）

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列车切除ATP运行，在遇400m及以下半径的弯道等瞭望条件不良的区段时，以不高于（ ）的速度通过。

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如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至

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运营调度员应确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车，与前行列车的行车防护间隔至少为（ ）。

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运营调度员控制切除ATP运行列车与前行列车行车间隔至少为（ ）。

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运营调度员组织列车人工限制向前方式运行，需确保故障列车与前行列车行车防护间隔至少（ ）（救援列车在故障区段运行、列车定位过程

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