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动车所发现车轮踏面硌伤超限后，必须于30分钟内直接向中国铁路总公司（以下简称总公司）动车调度进行报告。

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铁鞋压住不能撤除时， 随车机械师通知司机向铁鞋设置反方向以不超过3km/h 的速度缓慢移动动车组， 待车轮与铁鞋完全分离时立即采

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动车组无动力回送时列车管压力为600kPa。使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过50mm ，如超限，

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试运行期间，动车组的性能和指标如不能满足合同技术要求，重复进行的试运行不得超过3次，后续处置按照采购合同办理。

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新造试运行工作由支配局组织主机厂共同完成，原则上在动车组出厂到达支配局7天内安排试运行工作，可结合回送途中进行相关试验。

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动车组试运行分为试运行试验及试运行跑合两部分，各车型动车组新造（高级修）、临修试运行试验大纲由总公司组织制定，并通过动车组管理信

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CRH型动车组履历信息分为车组级、车辆级和关键配件级三个层次。

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动车组在拆装裙底板时，可使用电动扳手执行扭力紧固，确保安装力矩到位，作业完成后必须涂打放松标记。

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对动车组供电情况下进行电气设备维护工作时，可视情况断开相应的断路器、闭锁开关，设置接地连接、短路、放电回路。

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动车组在采用机车救援，无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

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