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60kg/m 钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达 600Mt,中修周期为 300~350M

  • 2024-01-14 06:33:33
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60kg/m 钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达 ( ),中修周期为 300~400Mt,维修

  • 2024-01-14 06:33:33
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75kg/m 钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达 700Mt,中修周期为 350~400Mt,维

  • 2024-01-14 06:33:32
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75kg/m 钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达 900Mt,中修周期为( ),维修周期为12

  • 2024-01-14 06:33:32
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道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步 ,但不宜超过( )。

  • 2024-01-14 06:33:32
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在允许速度大于 160km/h 的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的( )。

  • 2024-01-14 06:33:32
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在允许速度为 120km/h(不含)~160km/h 的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的( )。

  • 2024-01-14 06:33:32
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在允许速度不大于 120km/h 的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的( )。

  • 2024-01-14 06:33:32
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可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过( )。

  • 2024-01-14 06:33:32
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可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过 1块,厚度不应超过( )。

  • 2024-01-14 06:33:31
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