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信号电源系统主要由（ ）组成。

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UPS蜂鸣器的报警声为“隔（）秒鸣叫（）秒”时，系统有一般的告警或异常。

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电源屏旁路工作方式有（）。

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（）基于其数据库和轨旁设备提供的信息确定ATO停车点。到达停车点的距离显示在（ ）上

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下列列车运行模式可以不停车互相转换（）。

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只要列车位置丢失，（）驾驶模式下VOBC会命令EB。

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RM列车运行模式可以转换到（）驾驶模式。

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列车进入/退出车辆段/停车场，如果以下等条件（）满足，当列车进入TZ信号机内方10m时，司机可以通过TOD获知ATPM/ATO模式可用。

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如果ATO列车由于执行了（ ）而停在两站之间，那列车启动时需要ATO发车按钮。

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ATO运行停车后开门，列车车门模式若选择（ ）模式，按下“关门按钮”将开门

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