首页
当前位置:
首页
>
加加加油
发布电闭作业命令后,车站人员进轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障由( )负责把控和具体安排。
2024-01-21 11:04:21
加加加油
阅读全文
电话闭塞法行车时,同意闭塞的条件( )。
2024-01-21 11:04:21
加加加油
阅读全文
下达取消电话闭塞法的命令后,如( ),则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车
2024-01-21 11:04:20
加加加油
阅读全文
行调确认满足基本闭塞法行车条件,向( )发布取消电话闭塞法的调度命令,再向( )发布取消电话闭塞法的调度命令。
2024-01-21 11:04:20
加加加油
阅读全文
遇OCC中央工作站及车站工作站上均无法对一个( )多个联锁区内运行车辆进行监控时,启用电话闭塞法组织行车。
2024-01-21 11:04:20
加加加油
阅读全文
针对折返站站前、站后均有道岔的配线特点,采用电话闭塞法组织行车时,需采用以下原则:站线满足接车条件的前提下,按照( )的原则,即
2024-01-21 11:04:20
加加加油
阅读全文
车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台( )进行联控。
2024-01-21 11:04:20
加加加油
阅读全文
正线NRM模式运行速度为( )。
2024-01-21 11:04:20
加加加油
阅读全文
发布电闭作业命令后,车站人员进轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障由( )负责把控和具体安排。
2024-01-21 11:04:20
加加加油
阅读全文
公安卡为实名卡,须配合( )使用。
2024-01-21 11:04:19
加加加油
1
阅读全文
上一页
1
...
99
100
101
102
103
...
114
下一页