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滑动门玻璃破裂,完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LCB到“开门”位。
2024-01-21 08:52:13
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滑动门玻璃破裂时,站务人员立即按压紧停,行调组织电客车限速45Km/h至应急处理完毕。
2024-01-21 08:52:13
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站台门头、尾端PSL盘不能同时操作。
2024-01-21 08:52:13
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站台门编号原则:同电客车运行方向,头端第一道滑动门编号为1#滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1#应急门,依次顺序编号
2024-01-21 08:52:13
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行车值班员运营前检查时,操作IBP盘开关滑动门,确认功能正常后,将IBP盘屏蔽门控制开关操作至“禁止”位。
2024-01-21 08:52:13
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滑动门关闭后,电客车发车时未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障,若故障不能及时恢复,站务员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,保持
2024-01-21 08:52:13
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站台发生影响行车或人身安全情况时,站台巡视岗严格执行“一按、二呼、三汇报”的程序。
2024-01-21 08:52:12
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车站范围内的C 类作业向车站值班员请点,车站值班员再向行调请点。
2024-01-21 08:52:12
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固定门破裂时,完成破裂玻璃粘贴后,操作相邻滑动门LCB到“关门”位。
2024-01-21 08:52:12
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运营期间发生道岔红闪,由中央操作两个来回,若无法恢复,由车站在联锁层级上操作两个来回。
2024-01-21 08:52:12
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