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车辆检修工
牵引控制单元 DCU 应具有故障诊断和存储功能,其故障诊断应包括 DCU、VVVF逆变器和其他与 DCU 有关的设备。
2024-01-21 05:40:16
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每辆车的每一个牵引逆变器配备一个牵引控制单元 DCU。
2024-01-21 05:40:16
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VVVF 逆变器控制方式:采用 PWM 控制。
2024-01-21 05:40:16
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当空转/滑行控制系统失效时,监控系统应向司机提示。
2024-01-21 05:40:16
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当列车牵引时,空转控制系统失效,牵引将维持运用而无空转保护。
2024-01-21 05:40:15
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当空气制动滑行控制系统失效时,空气制动将维持运用而无滑行保护。
2024-01-21 05:40:15
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当列车电制动时,空转/滑行控制系统失效,该车的电制动被切除,空气制动取代相应的制动力要求。
2024-01-21 05:40:15
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空转与滑行保护每个电传动系统的空转/滑行保护系统,能进行很低速度(亦即小于 1km/h)的速度测量,以保证在低速时能进行空转、滑
2024-01-21 05:40:15
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司机控制器的垂直中间位为“F”位。
2024-01-21 05:40:15
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当司机控制钥匙开关拨至“OFF"位时,激活司机台,使该司机台为操纵司机台。
2024-01-21 05:40:15
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