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动车组司机
从尾部救援时，动车组司机应在动车组头部司机室，并与救援机车司机加强联系。
2024-01-19 21:21:07
动车组司机
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动车组被迫停在接触网分相无电区，确认更换受电弓是否能继续运行。换弓不能继续运行时，立即请求救援。
2024-01-19 21:21:07
动车组司机
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车载系统显示轴抱死或随车机械师通知时，司机可减速维持运行，用列车综合无线通信设备呼叫列车调度员(车站值班员)。
2024-01-19 21:21:07
动车组司机
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运行中发生碰撞障碍物等意外，必须停车，同时使用综合无线通信设备报告列车调度员或就近车站处理。
2024-01-19 21:21:07
动车组司机
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已请求救援的动车组不得再行移动，请求救援的列车司机应加强与列车调度员的联系，了解救援方案并确认救援列车开来方向。
2024-01-19 21:21:07
动车组司机
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机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时，司机应立即停车报告列车调度员。
2024-01-19 21:21:07
动车组司机
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若由CTCS-0/1级向CTCS-2级转换失败时，可维持按LKJ方式继续运行。
2024-01-19 21:21:06
动车组司机
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当列控车载信号显示停车信号而机车信号显示进行信号时，按列控车载信号显示立即停车。
2024-01-19 21:21:06
动车组司机
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装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告列车调度员，并根据调度命令改按地面信号方式行车。
2024-01-19 21:21:06
动车组司机
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动车组司机发现进站端应答器（组）异常后，应立即通知机械师。
2024-01-19 21:21:06
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