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按线束固定作业线路划分调车区时,以有平行进路的道岔为界。

  • 2024-01-17 01:05:15
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CTC区段设有调车组的由调车长担任调车指挥人;未设调车组的由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员担当,并指派一名胜任人员担当

  • 2024-01-17 01:05:15
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车站只设有一名助理值班员时,由助理值班员担当调车指挥人,另由车站站长指派胜任人员担当连结员工作。

  • 2024-01-17 01:05:15
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车站利用自轮运转特种设备协助车站只能进行摘挂作业。

  • 2024-01-17 01:05:15
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动车组附挂于机车回送、机车救援动车组时,司机负责机车、随车机械师负责动车组车钩防跳插销的插撤工作。

  • 2024-01-17 01:05:14
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车钩防跳插销的撤除,由相应的软管摘解人员负责。

  • 2024-01-17 01:05:14
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列车中车钩防跳插销的插设,有列检人工技术检查作业的列车由列检人员负责,无列检人工技术检查作业的,由调车人员负责。

  • 2024-01-17 01:05:14
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整列客车底回送、救援旅客列车时列车自动制动机主管压力为600kPa。

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托运回送机车在站单独停留时,由司机负责防溜。

  • 2024-01-17 01:05:14
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附挂回送机车应挂于本务机车次位(机车重联时为重联次位),每列不得超过2台。 铁路机车集中回送时,应优先组织专列回送。专列回送时,

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  • 半自动闭塞区段作业,通过列车,作业人员在发车进路上作业,( )时通知下道。
  • 自动闭塞区段区间作业时,邻线来车,防护员应在列车到达距离作业点( )个闭塞分区时(不含作业点所在分区)通知下道,以后列车每越
  • 自动闭塞区段区间作业时,本线来车,防护员应在列车到达距离作业点( )个闭塞分区时(不含作业点所在分区)通知下道,以后列车每越
  • 作业人员下道避车时,应撤到距线路安全距离( )m以外,集中列队目视列车运行,防止车上坠物伤人。
  • 现场防护员防护工作结束时间为( )。
  • 现场防护员区间作业自( )时起,开始不间断防护工作。
  • 现场防护员站内作业自( )时起,开始不间断防护工作。
  • 现场防护员站位必须首先确保自身安全,并便于观察现场列车、车列运行及作业情况,要与作业人员保持( )米以上距离。
  • 现场防护员负责对防护区域作业人员进行安全防护,原则上只承担一处防护任务,且作业区域长度在瞭望不良地段为( )米。
  • 现场防护员一般情况应选择靠近作业人员的避车地点或( )站立防护。
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