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车站值班员须逐个通知接触网停电范围内的电力机车、动车组司机降弓，并得到司机回复后，方可汇报列车调度员具备停电条件。

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车站值班员（车站调度员、调车区长）没有得到装卸防护信号撤除的报告不得办理相关线路取送车作业。

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车站值班员接到设备部门危及行车安全的报告时，必须立即采取扣车措施，车站内列车不得向区间发车，区间列车立即通知司机停车。

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在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）上，不能使用车站信号控制台锁闭进路、开放信号，即联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时，

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列车调度员下达的阶段计划中股道号不作为车站（场）、线路所、动车段（所）到发线运用依据。

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遇集中联锁车站道岔失去表示，工务人员检查确认工务设备良好并在运统-46上登记后，车站值班员（列车调度员）可利用道岔表示正常的位置

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路用列车进出封锁区间时，按规定填写《非正常行车控制卡》。

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《行车设备检查登记簿》（加封登记）填写格式为：启封登记在左侧，加封登记在右侧。

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安排有路用列车作业时，路用列车作业范围和运行径路影响范围以内，不再安排其他施工和维修作业。

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涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。

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