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高铁正线接触线可有1个接头。
2024-01-16 18:45:35
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高铁接触网承力索的安全系数应与接触线尽量一致，以减小运营中工作状态改变的可能性，减小维修量。
2024-01-16 18:45:35
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无交分线岔侧线接触悬挂应尽量靠近正线。
2024-01-16 18:45:34
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线岔侧线由于速度较低，其坡度的变化应考虑受电弓在正线和侧线转换运行时，受电弓平稳过渡，不出现钻弓和打弓现象，且接触良好。
2024-01-16 18:45:34
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道岔柱处接触线高度应符合设计要求，任何情况下拉出值不大于350mm。
2024-01-16 18:45:34
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道岔柱处接触线高度应符合设计要求，任何情况下拉出值不大于450mm。
2024-01-16 18:45:34
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无交分线岔将正线或侧线线路中心线两侧600～1050 mm的区域内设置为无线夹区。
2024-01-16 18:45:34
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三线关节式道岔定位需要在两个道岔间布置至少三跨绝缘关节进行平行过渡的接触网。
2024-01-16 18:45:34
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高铁接触网关键设备中，分段是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。
2024-01-16 18:45:34
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高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。
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