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195. 临时处理在短轨前后各50 m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160 km/h。
- 2024-01-16 17:50:42
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194. 钢轨折损严重或断缝大于50 mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于
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191. 线路直线地段轨向不良，可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正。如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长
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190. 在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于500℃。
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189. 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。
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188. 如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应通过实测行车速度，重新计算和调整超
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