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当前位置: 首页 > 南翔CRH3型路局抽考第一部分

动车运用所轮对故障动态检测系统,需要定期对系统准确性进行分析每一小时对选定的一列动车组轮对检测数据进行人工复核,并做好复核记录。

  • 2024-01-16 08:40:49
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设备操作人员必须通过专业培训,经考试合格后发给操作证,并定期考核。无操作证者禁止使用设备。

  • 2024-01-16 08:40:49
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未及时确认报警信息或未及时传递报警信息的,列TADS监控室责任。

  • 2024-01-16 08:40:49
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车辆段应与卸污作业单位、设备专业维保单位、车站签订相关安全协议,明确车站卸污作业分工、安全规定。

  • 2024-01-16 08:40:49
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各级动车调度应及时收集动车组行车设备故障的调查分析报告,动车段调度每日6:00前,将动车组安全信息调查处理情况报路局动车调度,路

  • 2024-01-16 08:40:49
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除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离。

  • 2024-01-16 08:40:49
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有停放制动装置的动车组防溜由调度负责。

  • 2024-01-16 08:40:49
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存放2列8辆动车组的股道,须在股道两端各设置“8辆动车组停车位置”标、“16辆动车组停车位置”标,并在股道中部适当位置处各设置两

  • 2024-01-16 08:40:48
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隔离开关操作时,必须执行一人操作一人监护制度。

  • 2024-01-16 08:40:48
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空心轴探伤日常性能校验:每班开工前和完工后由探伤工、探伤工长、质检员共同校验系统的性能。

  • 2024-01-16 08:40:48
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