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未设有出站信号机的线路上发车时，应有( )。

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自动闭塞发车进路信号机故障时发出列车，发给绿色许可证的依据是( )

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自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行凭证为( )。

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( )是自动闭塞区段的特殊行车凭证，允许列车占用第一闭塞分区。

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自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，超长列车头部越过出站信号机发车的行车凭证为( )。

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自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，出站信号机故障时，发出列车的行车凭证为( )。

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自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，由未设出站信号机的线路发出列车的行车凭证为( )。

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双线反方向行车使用路票时，应在路票( )加盖“反方向行车”章。

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使用电话闭塞法行车，双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在( )，填发路票。

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单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在( )，方可填发

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