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我国铁路技术规范规定合路器的额定功率，输入端口：30W；输出端口：100W。

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合路器的额定功率是指按规定的条件和规定的时间周期内，可连续地加到合路器上而不致降低其性能的最大连续射频功率。

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我国铁路技术规范规定合路器的端口隔离度不小于75dB。

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合路器的端口隔离度是指当合路器的主路接匹配负载时，射频信号泄漏到其它端口的功率与输入功率之比。

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合路器的带外抑制是指对通带外信号的抑制能力，取通带外某一频率的衰减值作为此项指标。

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我国铁路技术规范规定，合路器在规定工作频段内，合路器各端口处的电压驻波比不大于1.5。

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合路器的电压驻波比（VSWR）指合路器被测端口与无损耗传输线相连接并作为其负载，其他端口与标称阻抗负载相连接时，在沿传输线产生的

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我国铁路技术规范规定合路器的带内波动不大于1.0dB。

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合路器的带内波动是指合路器通带内信号幅度的起伏程度，规定为通带内信号起伏的最大值与最小值之差。

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我国铁路技术规范规定合路器的插入损耗不大于1.2dB。

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