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CRH2A型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。

  • 2024-01-15 10:06:03
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CRH2A型动车组再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。

  • 2024-01-15 10:06:03
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EGS的作用是出现故障时强迫断开受电弓,以便车辆维护时人员的安全。

  • 2024-01-15 10:06:03
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CRH2A型动车组自动关闭头罩功能失效的原因可能是开头罩时间与传感器检测时间不一致。

  • 2024-01-15 10:06:03
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CRH2A型动车组无动力回送时司机室后面板“救援转换装置”断路器需要闭合。

  • 2024-01-15 10:06:03
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CRH2A型动车组无动力回送时所有司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”均要合上。

  • 2024-01-15 10:06:03
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CRH2A型动车组换气装置更换后通电试验时将各车运行配电盘(组合配电盘)内“制动控制装置”断路器置于“OFF”位,确认换气装置高

  • 2024-01-15 10:06:03
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CRH2A型动车组空调系统对故障的保护动作,以采用无需手动复位操作的自动复位方式为原则。

  • 2024-01-15 10:06:02
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CRH2A型动车组客室用电加热器的电源为不稳定的AC100V。

  • 2024-01-15 10:06:02
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CRH2A型动车组轮对更换后司机室进行启动试验时车下确认电机联轴节相对于车轮的旋转方向为反向旋转,监视器确认电机电流值正常。

  • 2024-01-15 10:06:02
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  • 成套接地线应由有( )护套的多股软铜线组成。
  • 操作中发生疑问时,不准擅自更改操作票,必须向( )或工区值班员报告,待弄清楚后再进行操作。
  • ( )采用突然剪断导、地线的做法松线。
  • 安全带的保险带、保险绳使用长度在3m以上的应( )。
  • 对于边远山区,抄表轮换周期在经过审批后可根据实际情况适当延长,但最多不超过( )年。
  • 专变客户的抄表周期不得超过( ),非专变客户的抄表周期不得超过( )。抄表例日应固定。
  • 在采用远程抄表方式后的至少( )抄表周期内,应每期现场核对抄表数据。若发现数据异常,应当场抄录表计数据,并当天启动工作单通知用电
  • 自逾期交费之日起,凡符合“客户重大欠费”定义范围的客户,每月( )前汇总后上报广东电网公司市场营销部。
  • 远程自动抄表系统采用国家标准的通信规约、通用的操作系统和商用数据库系统,保证了系统的( )。
  • ( )是指营销过程中由于计量或抄表的差错、偷漏电等原因产生的电量损失。
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