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CRH2A型动车组发生抱死,司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮。

  • 2024-01-15 10:06:06
  • 2019.8.4随车理论判断题
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CRH2A型动车组发生制动控制装置传输不良(052),随车机械师处理后若故障未消除,对故障车进行关门车操作。

  • 2024-01-15 10:06:06
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CRH2A(统型)动车组发生WTD无线装置传输不良(590)故障,随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开1

  • 2024-01-15 10:06:06
  • 2019.8.4随车理论判断题
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CRH2A型动车组发生监控器传输不良中央2故障,随车机械师立即将故障车配电盘中的“控制传输”断路器断开15s再投入。

  • 2024-01-15 10:06:06
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CRH2A型动车组发生监控器传输不良中央1故障,随车机械师立即将故障车配电盘中的“监控器”断路器断开15s再投入。

  • 2024-01-15 10:06:06
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CRH2A型动车组发生主变压器三次侧接地(164)故障,若随车机械师处理后故障未消除,远程切除故障单元VCB,闭合ACK2进行扩

  • 2024-01-15 10:06:05
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CRH2A型动车组发生主变压器油泵停止(165)故障,若随车机械师处理后故障未消除,远程切除故障单元VCB,闭合ACK2进行扩展

  • 2024-01-15 10:06:05
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主变压器三次侧过电流(163)发生后,CRH2A统型动车组随车机械师需将故障单元各配电盘中“电茶炉加热电源”断开。

  • 2024-01-15 10:06:05
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CRH2A型动车组发生主变压器一次侧过电流(162),司机闭合ACK2进行扩展供电,维持运行。

  • 2024-01-15 10:06:05
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CRH2A型动车组发生主变压器一次侧过电流(162),司机无需进行RS复位。

  • 2024-01-15 10:06:05
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  • 对于总容量大于等于4000kVA或多(双)电源客户的图纸由( )进行会审。
  • 对于总容量大于630kVA而小于4000kVA的单电源客户的设计图纸由( )进行会审。
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  • 用电检查员现场检查发现客户计量装置发生异常的情况时,则启动( )流程。
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  • ( )就是在总体单位中不进行任何分组、排队等,完全排除任何主观的有目的的选择,采用纯粹偶然的方法从母体中选取样本。
  • 稽查抽样参数设置置信度和( )(通常默认为10%)两个参数。
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