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机车探伤工选择判断题
缺陷当量小于人工缺陷直径时，作好实物标记和记录，便于日后跟踪探测。
2024-01-15 06:54:37
机车探伤工选择判断题
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轮箍和车轮轮辋的内侧面及踏面为探测面，由此入射的超声波能达到的轮箍和车轮轮辋的内部区域为超声波探伤区域。
2024-01-15 06:54:37
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车轮、轮箍超声波检验，采用纵波直探头探伤盲区应小于等于30mm。采用分割式纵波探头探伤盲区应小于10mm。
2024-01-15 06:54:36
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TB/T2995—2000适用于在役铁道车轮、轮箍内部缺陷的超声波检验。
2024-01-15 06:54:36
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超声波检测使用的试块是用于调整检测灵敏度和评估缺陷大小。
2024-01-15 06:54:36
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超声波探伤仪必须送路局认定的部门年检，未进行年检的仪器不得使用。
2024-01-15 06:54:36
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机务系统所使用的超声波探伤仪为B型脉冲反射式。
2024-01-15 06:54:36
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超声波探伤对零件表面粗糙度有一定要求。一般要求粗糙度等级高于Ra6.3，表面清洁光滑，与探头接触良好。
2024-01-15 06:54:36
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超声波检测仪上的衰减器精度用每12dB中的误差表示。
2024-01-15 06:54:36
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不平或粗糙的表面会影响耦合和扫查，从而影响检测精度和可靠性。
2024-01-15 06:54:35
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