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25K型客车厂、段修,( )旁承裂损时须更新。

  • 2024-01-15 00:20:40
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25K型客车段修时,下旁承检修要求:下旁承磨耗板摩擦面与上旁承粘连起皮或划伤深度超过( )深度时须更新。

  • 2024-01-15 00:20:40
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25K型客车段修时,下旁承检修要求:下旁承磨耗板出现偏磨且偏磨面积达总面积的( )及以上者,可将摩擦面加工平整后使用或更新,

  • 2024-01-15 00:20:40
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25K型客车段修时,下旁承检修要求:两面导污槽深度均小于1mm时,须( )。

  • 2024-01-15 00:20:40
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25K型客车段修时,下旁承检修要求:下旁承磨耗板导污槽深度( )1mm时,应更换另一面作摩擦面。

  • 2024-01-15 00:20:40
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209HS转向架厂、段修安装安全吊或临修更换安全吊时,安全吊与座的组装间隙同一端( )均匀。

  • 2024-01-15 00:20:40
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209HS转向架更换安全吊时,托梁安全吊安装采用M20×75螺栓( )安装。

  • 2024-01-15 00:20:39
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209HS转向架更换安全吊时,安全吊与座的组装间隙两侧之和不得( )3mm,且同一端上下间隙均匀。

  • 2024-01-15 00:20:39
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209HS转向架厂、( )修安装安全吊或临修更换安全吊时,须对安全吊进行选配。

  • 2024-01-15 00:20:39
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列车车钩缓冲器,段修时测量缓冲器( )高度,严格按规定限度掌握。

  • 2024-01-15 00:20:39
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