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加强客车旁承摩擦副检修有关要求,上旁承检修时表面凹坑面积不( )20%,平面度不大于1mm。

  • 2024-01-15 00:20:43
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加强客车旁承摩擦副检修有关要求,客车()修时,清除上旁承表面毛刺、锈蚀及泥沙、 金属屑等杂物(不得采用打砂或抛丸处理)。

  • 2024-01-15 00:20:43
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2017年1月1日后制造的NJ(P)3226X1型国产轴承,可以结合客车厂、段修在140km/h速度等级25型客车上装车使用,轴

  • 2024-01-15 00:20:43
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2017年1月1日后制造的NJ(P)3226X1型国产轴承,在140km/h速度等级25型客车上装车使用,轴承型号等有关信息须录

  • 2024-01-15 00:20:42
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2017年1月1日后制造的NJ(P)3226X1型国产轴承,可以结合客车厂、段修在( )km/h速度等级25型客车上装车使用。

  • 2024-01-15 00:20:42
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“座号”铭牌、“消防专用”铭牌固定方式不变,外露钌孔使用()封堵平整。

  • 2024-01-15 00:20:42
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硬座车结合运用或厂、段修将“座号”名牌及安全锤“消防专用”铭牌安装位置调整方案,在保持( )一致的情况下可适当调整。

  • 2024-01-15 00:20:42
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各铁路局对既有硬座车结合运用或厂、段修将“( )”铭牌 及安全锤“消防专用”铭牌安装位置进行调整,于2017年12月31 曰前

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各铁路局对既有硬座车结合运用或厂、段修将“座号”铭牌 及安全锤“( )专用”铭牌安装位置进行调整,于2017年12月31 曰前

  • 2024-01-15 00:20:42
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209T(P、PK)型转向架检修组装后,两侧间隙之和须( )或等于50mm。

  • 2024-01-15 00:20:42
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