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可移动电气设备的220V插座回路应安装漏电动作电流不大于30mA、动作时间为0.1s的漏电保护开关。

  • 2024-01-14 23:01:11
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气瓶在使用前,应该放在绝缘性物体如橡胶、塑料、木板上。

  • 2024-01-14 23:01:11
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重大事故隐患与重大危险源是引发重大事故的源头,所以两者的概念是等同的。

  • 2024-01-14 23:01:11
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企业的从业人员没有经过安全教育培训,不了解规章制度,因而发生重大伤亡事故的,行为人不应负法律责任,应由发生事故的企业负有直接责任

  • 2024-01-14 23:01:11
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兰州车辆段劳动安全关键点控制措施中规定各班组每天开工前对需要上车顶或登高作业的安全带进行检查确认良好后并向工作者强调系好安全带,

  • 2024-01-14 23:01:11
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动车所及动车存放点应在作业危险源、关键系统和设备等处所设置安全警示标记,作业人员依据作业具体情况正确使用。

  • 2024-01-14 23:01:11
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车辆检修作业场要保持场地平整,道路通畅,无积水结冰,按规定设置安全警示标志。

  • 2024-01-14 23:01:11
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除发电车乘务员外,任何人员不得进入发电车。

  • 2024-01-14 23:01:11
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空调客车供电系统检修作业、发电车检修、使用外接电源供电等需要禁止发电车启机向外供电时,申请人须签字登记,发电车乘务员在相关位置悬

  • 2024-01-14 23:01:10
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列车运行中可以打开车门处理车体外部故障。

  • 2024-01-14 23:01:10
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  • 动车组制动初速度为“ ”时,紧急制动距离限值为6500m。
  • 动车组制动初速度为“ ”时,紧急制动距离限值为3800m。
  • 动车组制动初速度为“ ”时,紧急制动距离限值为3200m。
  • 动车组整列运用达到“ ”,且经技术鉴定无法继续使用的,可以申请整列或部分车辆报废。
  • 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害,修理费用超过其重置价“ ”的可以申请整列或部分车辆报废。
  • 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害,修理费用超过其重置价“ ”的,可以申请整列或部分车辆报废。
  • 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害,修理费用超过其重置价“ ”%的;或车体结构变形、破损严重无法修复的,可以申请整列
  • 动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前“ ”部门会同营运部门做好相关准备工作。
  • 动车组在特定线路运行“ ” 存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。
  • 动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开“ ”。
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