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在一个起重物上同时使用多台镐时要有专人指挥,平衡起落,防上倾倒,在起重过程中,起重物尚未垫妥架稳前,操纵人员不得离开岗位,身体任

  • 2024-01-14 23:01:14
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动车组运行途中严禁打开车门处理车体外故障,途中检查和处理车体外故障时必须先设置好防护信号,并与司机和客运人员确认好上车点,在列车

  • 2024-01-14 23:01:14
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在全部停电或部分停电的电气设备上工作时,必须完成停电、验电、挂接地线、悬挂标识牌和装设遮拦等安全技术措施。

  • 2024-01-14 23:01:14
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造成机车车辆伤害的主要原因有1).作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵线等人为因素造成的伤害。2).线

  • 2024-01-14 23:01:14
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牵引供电构成的回路是:牵引变电所—馈电线—电力机车—钢轨和大地—回流线—牵引变电所。

  • 2024-01-14 23:01:14
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在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向左(右)侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护,前

  • 2024-01-14 23:01:13
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在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标

  • 2024-01-14 23:01:13
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电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前,要将电缆(不含全塑电缆)外皮两端连通并临时接地,在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘

  • 2024-01-14 23:01:13
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电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、安全监控等各种室外设备金属箱体、外壳等均应安装牢

  • 2024-01-14 23:01:13
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牵引供电设备支柱及各部接地线损坏,回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时,禁止非专业人员与之接触。

  • 2024-01-14 23:01:13
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