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中国“ ”系统的简称是CTCS。

  • 2024-01-14 22:45:15
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故障动车组修理费用超过该型动车组新车现价的“ ”为动车组中破。

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下列各项之一必须大修修复时:“ ”台牵引电机、轮对、辅助变流器为动车组的中破。

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故障动车组修理费用超过该型动车组新车现价“ ”的为动车组大破。

  • 2024-01-14 22:45:14
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动车组技术履历、检修记录实行“一车一档管理”,转属时随车办理交接。一级检修记录保存“ ”个月,二级检修记录保存最近“ ”

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动车组技术履历、检修记录实行“一车一档管理”,转属时随车办理交接。一级检修记录保存 1 个月,二级检修记录保存最近“ ”次(

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动车组技术履历、检修记录实行“一车一档管理”,转属时随车办理交接。一级检修记录保存“ ”个月。

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固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与动车组随车机械师共同确认,由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》(“ ”

  • 2024-01-14 22:45:14
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紧急用渡板、应急梯、车门防护网、绳索,消防锤等客运应急备品及微波炉由部门管理“ ”部门使用, 需维修时客运向车辆部门报修。

  • 2024-01-14 22:45:14
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动车组配备的车辆行车备品及应急备品由“ ”部门管理,“ ”部门使用

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