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148.道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成,其材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固。( )

  • 2024-01-14 06:33:55
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147.道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。( )

  • 2024-01-14 06:33:55
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146.在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。( )

  • 2024-01-14 06:33:55
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145.道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。( )

  • 2024-01-14 06:33:55
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144.普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点 1对,伸缩区始、终点各1对,其余

  • 2024-01-14 06:33:55
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143.跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单

  • 2024-01-14 06:33:55
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142.缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围

  • 2024-01-14 06:33:55
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141.普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。( )

  • 2024-01-14 06:33:54
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140.温度应力式无缝线路,绝缘接头轨缝不得小于4mm。( )

  • 2024-01-14 06:33:54
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139.允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺

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  • 使用敞车装载钢板,长度( )的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙。
  • 使用敞车装载钢板,钢板宽度小于( )时,应双排顺装。
  • 成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物可使用敞车、( )装载。
  • 马口铁成垛装载时,要求( ),货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。
  • 卷板立装时,卷板的( )须大于本身高度。
  • 卷板用木地板车卧装时,可将相邻卷板用夹具或镀锌铁线、盘条捆在一起,并用( )掩紧钉固。
  • 卷板集束立装时,集束端( )应大于集束高度,卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止铁线下滑的措施。
  • 卷钢无论立装、卧装或集束装载,均应采取有效的( )。
  • 钢丝绳、电缆可使用敞、( )装载。
  • 钢丝绳、电缆卧装时,可使用( ),并采取加固措施。
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