首页
当前位置：
首页
>
高铁信号现场理论
高铁ZPW-2000系统中在单频衰耗冗余控制器上对小轨道电路的调整含正反两个方向。
2024-01-13 20:56:21
高铁信号现场理论
阅读全文
ZPW2000轨道电路中发送器主和发送器备之间实现的是双机热备，当主发送器故障时，主FBJ落下时，备发送的信号才能输出。
2024-01-13 20:56:21
高铁信号现场理论
1
阅读全文
轨道电路两块通信接口板给一个移频柜传递信息。
2024-01-13 20:56:21
高铁信号现场理论
阅读全文
ZPW2000轨道电路中2600-2的频率是2598.7HZ。
2024-01-13 20:56:20
高铁信号现场理论
阅读全文
ZPW2000轨道电路中2000-2的频率是2001.4HZ。
2024-01-13 20:56:20
高铁信号现场理论
1
阅读全文
ZPW2000轨道电路中2300-2的频率是2298.7HZ。
2024-01-13 20:56:20
高铁信号现场理论
1
阅读全文
ZPW2000轨道电路中1700-2的频率是1698.7HZ.
2024-01-13 20:56:20
高铁信号现场理论
1
阅读全文
ZPW2000轨道电路中2600-1的频率是2598.7HZ。
2024-01-13 20:56:20
高铁信号现场理论
1
阅读全文
ZPW2000轨道电路中2000-1的频率是1701.4HZ
2024-01-13 20:56:20
高铁信号现场理论
1
阅读全文
ZPW2000轨道电路中2300-1的频率是2301.4HZ
2024-01-13 20:56:20
高铁信号现场理论
1
阅读全文
上一页
1
...
14
15
16
17
18
...
105
下一页
