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高铁信号现场理论
信号集中监测系统采用“三级四层”的结构，其中三级：铁路总公司、铁路局、电务段
2024-01-13 20:56:24
高铁信号现场理论
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信号集中监测系统采用“三级四层”的结构，其中三级：铁路总公司、铁路局，车间
2024-01-13 20:56:23
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道岔无表示报警属于二级报警。
2024-01-13 20:56:23
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信号集中监测系统中预警是电气特性超限或其他报警。
2024-01-13 20:56:23
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信号集中监测系统中是三级报警电气特性超限或其他报警。
2024-01-13 20:56:23
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信号集中监测系统中是一级报警影响行车或设备正常工作的信息报警。
2024-01-13 20:56:23
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信号集中监测系统中是二级报警影响行车或设备正常工作的信息报警。
2024-01-13 20:56:23
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信号集中监测系统中二级报警是涉及行车安全的信息报警。
2024-01-13 20:56:23
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信号集中监测系统中一级报警是涉及行车安全的信息报警。
2024-01-13 20:56:22
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三级报警是涉及到行车安全的信息报警。
2024-01-13 20:56:22
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