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车站接到取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车尚未动车，车站值班员应立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废，恢

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司机应在前端驾驶客车运行，如需推进运行时，司机若采用EUM模式时，在确认安全以后，限速5km/h运行。（ ）

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同时向几个车站或单位发布调度命令时，行调应指定其中一人复诵，其他人可不用核对。（ ）

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行调发布书面命令时，在车辆段由车场调度负责传达；在正线（辅助线）由行车值班员负责传达，传达给司机或其他有关人员的命令应盖有行车专

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车站的站台端部，设置向站台内侧开启的端门，供司机、车站管理人员及区间事故疏散人员用。（ ）

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7号道岔侧向限速为20km/h。（ ）

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司机在进站过标后，确认站台安全可自行后退对标，列车动车后报行调。（ ）

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图定首末班载客列车，不得办理通过作业。（ ）

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封锁区段内的道岔转换按照“正线调车”办理。 （ ）

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电话闭塞的闭塞分区：相邻两站运行方向头端信号机之间即为一个电话闭塞分区。（ ）

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