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不应在钢轨的任何部位实施引弧.电弧焊.电阻点焊.黄铜钎焊等作业。

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焊缝和新钢轨不应焊补。

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高锰钢辙叉以及允许速度大于120km/h.经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序

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高锰钢辙叉可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行。

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工务段应加强钢轨表面状态日常检查，发现固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺以及尖轨.固定型辙叉.可动心轨和翼轨工作边.尖轨非工作边肥边

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调节器的尖轨相对于基本轨降低值偏差超过2mm，无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行处理。

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单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

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可动心轨辙叉道岔应保持扣板式扣件和接头螺栓的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨间隔铁间隔尺寸.可动心轨

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可动心轨辙叉道岔严禁在木岔枕上用改道钉孔的方法改道。

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无缝线路作业时，起.拨道器不得安放在联合接头处。

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